Устраняем шум при отжиме стиральной машины

Вы заметили, что ваша стиральная машина стала сильнее шуметь во время отжима белья? Эта неисправность вызвана износом подшипников на валу барабана. Биение барабана можно определить, подвигав его рукой. Ремонт состоит, соответственно, в замене этих деталей.

1. Снятие задней панели.

Отсоединяем питание от электрической сети, перекрываем воду и откручиваем шланг подачи воды. Далее, вооружившись отверткой, откручиваем саморезы, которыми прикреплена задняя крышка стиральной машины. Конструкция этого вида бытовой техники с годами претерпела мало изменений, поэтому данная инструкция подойдет для большинства моделей. Сняв панель сзади, мы видим пластиковый бак, внутри которого находится барабан, также можно рассмотреть шкив, приводной ремень и двигатель. Сняв ремень, открутим шкив, для этого необходимо его расклинить, например, с помощью рукоятки молотка. Теперь подходящим ключом откручиваем центральный болт, после этого аккуратно снимаем шкив. Чтобы освободить его из зубчатых выступов вала, слегка раскачайте деталь из стороны в сторону.

Если имеется заземление центральной втулки с подшипниками, отключите соответствующую клемму. Отогните вниз всю проводку, которая может помешать нам снять барабан. Осмотрите подшипниковый узел на наличие герметичности, но, скорее всего, при наличии неисправности герметичен он не будет.

В нижней части бака расположен двигатель, его следует открутить, но перед этим не забудьте разместить под ним какую-нибудь подставку (толстую книгу, кусок бруса и т.п.). В стиральных машинах некоторых моделей герметизация крышки пластикового бака выполняется с помощью металлического обода, и вам потребуется полностью развинтить стягивающий винт. Для этих целей может понадобиться шестигранный ключ небольшого размера. Сняв этот винт, мы ослабляем обод. Теперь выкрутим 2 винта, удерживающих переднюю, часть мотора, при этом двигатель оказывается на подставке, которую мы положили заранее.

2. Снятие передней панели.

Уберем все винты, на которых держится верхняя крышка нашей стиральной машины, и, слегка поддев отверткой, снимаем ее. После этого в зависимости от модели нам может понадобиться вынуть верхний противовес. Он держится, как правило, на нескольких крепежных болтах, так что этот этап работы легко можно выполнить накидным ключом, а облегчить доступ к ним можно, сдвинув вперед планку с пружинами. Сняв противовес, мы полностью освободили доступ к крышке бака, теперь откройте ее, осторожно поддев широкой отверткой, и извлеките вместе с барабаном. Обратите внимание: если в задней части машине имеются транспортировочные упоры, то их необходимо демонтировать, в противном случае вытащить крышку с барабаном не удастся. Чтобы полностью вытащить указанные детали, понадобится определенная сноровка, не торопитесь, чтобы не сломать барабан и крышку. Когда барабан извлечен, можно осмотреть внутренность бака. При осмотре мы обращаем внимание на трещины или потертости, они свидетельствуют о том, что барабан двигался с биением. Не лишним будет осмотреть и ТЭН на степень загрязнения. Отсоединив барабан от крышки, мы можем увидеть полосы и подтеки, значит, смазка подшипников вытекала наружу.

3. Выбивание подшипников.

Теперь нам предстоит удалить манжету и 2 подшипника. Чтобы лучше выполнить эту часть ремонтных работ, рекомендуем предварительно нанести на манжету специальную жидкость WD 40, это облегчит изъятие детали без повреждений. Осталось поочередно выбить подшипники. Внешний малый подшипник должен оказаться при этом снаружи, а внутренний — внутри. Бить надо с помощью воротка или тонкого зубила по внешнему кольцу извлекаемой детали. Наносите аккуратные удары постепенно, двигаясь по кругу, иначе подшипник может просто заклинить.

Когда выпадет малый подшипник, не спешите его выбрасывать, помойте деталь и прочтите на ней маркировку – это облегчит вам ее подбор при следующей замене. Внутренний подшипник при этом больше подвержен износу, поэтому при его извлечении могут возникнуть трудности. Если он развалится и невозможно будет узнать его размер, то существует способ подобрать внутреннюю деталь, зная маркировку внешней, например, если на малом подшипнике был номер «202», то большой, соответственно, будет носить номер «203» и т.д.

4. Установка новых деталей и сборка стиральной машины.

Используя 2 деревянные колодки и молоток, разместите новые подшипники в их посадочные гнезда. Колодки подбираются по диаметру заменяемых деталей, чтобы удар приходился на края. Особое внимание следует уделить установке манжеты – ее нельзя деформировать, поэтому поместите манжету в отверстие и осаживайте ее равномерно, ударяя молотком не по самой детали, а по деревянной дощечке сверху. Помните, что манжета и подшипники должны подбираться в строгом соответствии с оригиналом. Использовать для подшипников смазку, например, литол, не следует. Перед установкой крышки на ось барабана нанесите несколько капель моющего средства (Fairy или другого) на края манжеты. Перед установкой крышки необходимо тщательно вычистить край бака, в который будет устанавливаться резиновый уплотнитель. Наступил момент, когда мы можем установить крышку бака с барабаном обратно. Для фиксации этих двух комплектующих предварительно нужно закрепить шкив с помощью с помощью того же центрального винта. Затем затягиваем фиксирующий обод, при этом необходимо помнить, что от этого напрямую зависит герметичность соединений. Собираем остальные детали стиральной машины, подключаем заземление и прикручиваем 2 винта мотора. Теперь поставим на место верхний противовес и возвращаем на место верхнюю крышку.

Когда шкив и мотор находятся в собранной состоянии, наденем на них приводной ремень, отрегулировав его прохождение строго по середине шкива, этим мы гарантируем, что ремень не соскочит во время работы. После этого ставим на место заднюю крышку стиральной машины, устанавливаем обратно сетчатый фильтр, подключаем шланг для воды и электропитание. При тестовой стирки после ремонта в режиме высоких оборотов машина шуметь не должна. Успехов вам в ремонте!